- 郭桂梅;
研究应用Washout滤波器技术对摩擦系统自激振动的分岔控制。首先确定需要引入的Hopf分岔点,然后按Hopf分岔条件确定滤波器的线性增益和非线性增益系数,将系统的亚临界Hopf分岔变为超临界Hopf分岔,使受控系统产生的自激振动幅值大大降低。理论分析和数值仿真表明Washout滤波器法在分岔控制中的有效性。
2009年04期 v.31;No.v.31 523-526页 [查看摘要][在线阅读][下载 57K] [下载次数：169 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 杨帅;王太勇;
对一类具有弹性连接的空间多刚体振动系统建立动力学模型。对弹性元件的位置采用坐标表示方法,运用牛顿法和卡尔丹角的表示方法,描述空间状态下的多刚体、多自由度系统。应用该模型分析大型双质体非线性共振筛,通过设备的低阶固有频率特征和不同测点在工作方向上的振幅及运动轨迹验证模型,模拟调整设计参数后设备不同点的振幅与轨迹,分析设备工作时倍频情况的产生原因。理论结果与实际测试基本一致。文中结果可用于此类设备的动力学性能分析及优化设计。
2009年04期 v.31;No.v.31 527-531页 [查看摘要][在线阅读][下载 161K] [下载次数：232 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 江龙平;徐可君;唐有才;
基于相空间重构,在优选重构参数的基础上,将分形维数应用于航空发动机转子—机匣系统的故障诊断。建立以关联维数为特征量的故障诊断方法,实际诊断航空发动机转子—机匣系统故障;提出以Lyapunov维数为特征量的故障诊断新方法,并实际应用于航空发动机转子—机匣系统的故障诊断,弥补关联维数等分形维数计算中无标度区难以精确确定、限制分形维数在故障诊断中的实际应用的不足。
2009年04期 v.31;No.v.31 532-536页 [查看摘要][在线阅读][下载 70K] [下载次数：124 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ] - 韩旭;郭永进;管西强;朱平;林忠钦;
动力总成振动引起的轿车乘员室结构噪声往往经过多维路径进行传递,对结构噪声传递路径的辨识和控制是减少结构噪声的有效措施之一。文中以尚处于设计中的某轿车车身结构为研究对象,采用实验数据与有限元模型相结合的方法,将动力总成及其悬置装置的动态特性引入到车身结构的设计过程中,依据各传递路径对乘员室结构噪声的贡献度,辨识结构噪声的主要传递路径及关键影响因素,进而指导车身结构的设计,达到控制结构噪声向轿车乘员室传递的目的。
2009年04期 v.31;No.v.31 537-542页 [查看摘要][在线阅读][下载 418K] [下载次数：626 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：40 ] |[阅读次数：0 ] - 罗青;冯蕴雯;冯元生;
考虑挂钩初期弯折波在拦阻钢索中的传播以及拦阻机液压阻尼作用,建立舰载机拦阻着舰动响应分析数学模型,研究舰载机在不同着陆重量与不同啮合速度组合下着舰时的钩载随时间以及冲程的变化规律,并以美国MK7-3拦阻机为例进行模拟分析,计算表明,文中建立的模型和分析结果具有良好的精度,可为飞机—拦阻机相容性及舰载机的拦阻提供有益的参考。
2009年04期 v.31;No.v.31 543-547页 [查看摘要][在线阅读][下载 77K] [下载次数：367 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：28 ] |[阅读次数：0 ] - 陈小强;王琦;汪同庆;叶庆卫;
为了实现对重庆市轻轨轨道梁关键受力构件锚固螺杆松动与失效等故障的检测,对锚固螺杆采用经验模态分解(empirical mode decomposition,EMD)方法进行研究,建立在役锚固螺杆健康状况检测系统。首先,求解出从试验台采集到的各锚固螺杆不同已知紧固力矩下振动信号的脉冲响应信号,然后对其进行EMD分解,并将包含其主要信息量的第一、二本征模态的主频率、主峰幅度值、模态能量、模态几何平均值等特征进行提取,形成特征包,作为模式识别的判据。最后应用于现场锚固螺杆的诊断,给出诊断报告。大量数据表明,该方法对锚固螺杆故障识别的错分率可以控制在10%以下,因此可以作为锚固螺杆是否处于正常服役状态的依据。
2009年04期 v.31;No.v.31 548-552页 [查看摘要][在线阅读][下载 159K] [下载次数：95 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：0 ] - 秦洁;任兴民;管欣;杨永锋;
采用有限元和实验分析研究轴向、剪切、弯曲及扭转载荷耦合作用下,含裂纹转轴刚度随各种影响因素的变化规律。采用Dimarogonas法推导6×6维裂纹转轴有限元刚度矩阵。确定网格划分方案,同时考虑d/l、a/R以及加载点与裂纹的位置关系。模拟计算结果表明,随着裂纹深度的增大,ξ向无量纲刚度的变化最快;裂纹深度在3mm～4mm时,ξ向、η向的弯曲无量纲刚度差有峰值。随着裂纹细长比的增大,弯曲和轴向的耦合刚度降低。随着裂纹深度比增大,弯曲和轴向的耦合刚度增大。结果与实验结果比较表明,文中方法是正确有效的,且接近实验结果。
2009年04期 v.31;No.v.31 553-557页 [查看摘要][在线阅读][下载 105K] [下载次数：129 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 杨智春;李凯翔;孙浩;武丹;王巍;
利用压电材料的正压电效应,设计出一种新型的状态开关型压电分流电路。由压电换能器将结构振动变形的应变能转化为电介能,当压电换能器极化表面的电荷积聚达到最大值时,闭合分流电路中的状态开关,分流电路短路,压电换能器上下表面的正负电荷中和抵消,以焦耳热的形式耗散掉电介能,达到抑制结构振动的目的。将这种振动控制技术应用于柔性悬臂梁的振动抑制,研究状态开关闭合持续时间对抑振效果的影响。实验结果表明,开关的闭合持续时间约为结构振动周期的1/10时,抑振效果最佳,悬臂梁第一阶稳态响应幅值降低量约为55%。
2009年04期 v.31;No.v.31 558-562页 [查看摘要][在线阅读][下载 123K] [下载次数：187 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ] - 秦相军;张洵安;刘新爱;谷文成;
建立随机脉动风载下巨—子型有控结构(meg-sub-controlled structure,MSCS)的动力方程;基于复模态理论,推导MSCS在随机风载激励下的协方差函数、位移及加速度响应功率谱和均方响应表达式;讨论附加阻尼对MSCS振动控制特性的影响。计算结果表明,巨—子型有控结构的振动控制效果对附加阻尼非常敏感,随附加阻尼取值的变化形成三个不同的控制机理区域;选取合适的附加阻尼,可以改善结构的控制效果,给出合理的参数选取范围。其控制特性分析可为该新型结构的振动控制、抗风分析和结构设计提供依据。
2009年04期 v.31;No.v.31 563-567页 [查看摘要][在线阅读][下载 76K] [下载次数：100 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ]
- 杨新伟;计欣华;陈金龙;
提出一种测量三维位移的新方法——三维白光数字图象频域分析法。该方法结合双CCD(charge coupled device,电荷耦合图象传感器)摄象机系统和白光数字图象频域分析法,具有全场、非接触、非破坏测量、不需相干光、测试系统简单等特点。使用两个摄象机从不同拍摄角度记录物体变形前后的灰度图象,将其数字化,并通过频域相关算法分析进行同名点匹配,利用标定得到的摄象机参数求出物体上各点变形前后的空间坐标,进一步求得三维位移。利用平移实验对该方法进行验证,比较实验结果和理论值,误差较小,验证该方法的有效性。
2009年04期 v.31;No.v.31 568-572页 [查看摘要][在线阅读][下载 397K] [下载次数：86 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ] - 魏凤春;张晓;杨志宏;张秀丽;张恒;
提出一种新型易碎复合材料结构。它由许多子构件按拓扑互锁原理组合成一种可承载的整体结构,结构中各子构件接触面无黏结,当约束被解除时整个结构即可散落,完成触发碎裂的工作机制。采用试验方法研究该结构在横向力作用下的力学行为及其承载能力,并采用有限元法对其进行数值分析。试验结果表明,拓扑互锁易碎复合材料结构在垂直于结构平面的集中载荷作用下,力与位移呈非线性变化。有限元分析结果与实验结果吻合。
2009年04期 v.31;No.v.31 573-577页 [查看摘要][在线阅读][下载 340K] [下载次数：214 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：13 ] |[阅读次数：0 ] - 付永领;韩国惠;陈娟;马俊功;
对复杂系统加速寿命试验进行分析,重点对串联法及并联法进行研究,对气动系统的加速寿命试验进行分析,以X公司CQ2系列气缸及Y系列电磁换向阀为例进行加速寿命试验的实施与数据统计,并通过对具体试验数据的分析及参数估计验证试验的可行性,总结出复杂系统加速寿命试验研究的一般方法。
2009年04期 v.31;No.v.31 578-583页 [查看摘要][在线阅读][下载 291K] [下载次数：201 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ]
- 王学;高普云;冯志刚;李静;
在一些实际的可靠性工程中,对产品提出可靠性指标(如可靠度、可靠度置信下限等)要求的同时,试验经费又决定了只能做少量的试验。在这种小子样数据情况下,Bayes方法所获的可靠性评估结论依赖于验前信息。为了评定产品是否满足可靠性指标,须给出验前信息的决策域。文中提出一种验前信息决策域的计算方法,并将其用于计算成败型和指数寿命分布型产品验前信息的决策域。通过两个算例说明以上方法是有效可行的。
2009年04期 v.31;No.v.31 588-592页 [查看摘要][在线阅读][下载 69K] [下载次数：105 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 张晖;刘书田;张雄;
针对动压力作用下连续体结构拓扑优化问题,文中以结构动柔顺度为目标,以材料体积为约束,建立拓扑优化模型。该优化问题作为一般动力学拓扑优化问题的延伸,其动压力载荷不仅随着时间简谐变化,而且随着结构拓扑和形状的变化而改变力的作用点和方向。文中提出一种基于单元的边界搜索方法,简便而准确地获得优化过程中的压力加载边界。同时采用RAMP(rational approximation of material properties)方法消除局部模态现象。数值算例表明,采用这种新的边界搜索方法,结合RAMP方法处理此类问题是有效的。
2009年04期 v.31;No.v.31 593-597页 [查看摘要][在线阅读][下载 230K] [下载次数：249 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ] - 喻天翔;宋笔锋;崔卫民;王生楠;
系统地研究多台系统的可靠性增长模型,分析多台系统的可靠性增长模型存在异同点,对目前多台系统的可靠性增长的争议,提出一种应用逆向思维仿真验证方法。通过仿真结果分析表明,故障修正策略对多台同型系统可靠性增长模型有很大影响,目前多台同型系统的可靠性增长评估模型是有争议的。基于同步修正假设的美军用标准和国军标应用模型都过高估计了产品的可靠性,梅的近似计算方法低估了产品的可靠性,并且估计误差随着投入产品个数的增加而增加。而基于异步修正的王玉莹的应用评估方法更接近产品的实际精确可靠性评估值。
2009年04期 v.31;No.v.31 598-603页 [查看摘要][在线阅读][下载 84K] [下载次数：168 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 邝泳聪;欧阳高飞;张宪民;
建立水平集函数为设计变量、刚度极小化为目标、具有可靠性约束的连续体结构拓扑优化模型,并提出相应的优化算法。文中提出的基于可靠性的结构拓扑优化算法方法分为两个步骤,结构可靠性分析和结构拓扑优化。可靠性分析采用计算简便、效率高的一次二阶矩法,结构拓扑优化设计则应用稳定高效、最优结构清晰的水平集方法。最后以悬臂梁结构的可靠性拓扑优化为例,表明文中提出的方法既简单又有效。
2009年04期 v.31;No.v.31 604-608页 [查看摘要][在线阅读][下载 91K] [下载次数：587 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：29 ] |[阅读次数：0 ] - 何红妮;吕震宙;
针对基本变量具有随机和模糊不确定性的结构,在模糊随机失效概率计算的通用数字模拟方法基础上,推导模糊随机失效概率数字模拟解的方差和变异系数的计算公式。由于正态型模糊隶属函数情况下的模糊随机失效概率可以转化为随机失效概率的计算,对于工程中常用的对称三角型隶属函数,探讨两种对称三角型隶属函数等价为正态型隶属函数的近似方法,其一是"3σ规则"法,其二是"最大最小"法。理论分析和算例结果表明,"最大最小"法能使得等价正态隶属函数较好地在函数形状上替代对称三角型隶属函数,因此"最大最小"法更适用于对称三角型隶属函数情况下模糊随机失效概率的近似估计。
2009年04期 v.31;No.v.31 609-614页 [查看摘要][在线阅读][下载 101K] [下载次数：225 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：13 ] |[阅读次数：0 ] - 郑春青;吕震宙;
针对工程中隐式功能函数的可靠性分析问题,提出一种采用插值法选取试验点的改进Kriging近似方法。所提方法通过内插法选取Kriging近似所需的试验点,内插策略使得试验点逼近真实的极限状态方程,从而使Kriging方法能更好地近似对可靠性分析具有重要贡献的极限状态方程。文中算例表明该方法原理简单,计算精度高且计算量不大,具有一定的工程应用价值。
2009年04期 v.31;No.v.31 615-619页 [查看摘要][在线阅读][下载 76K] [下载次数：442 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：31 ] |[阅读次数：0 ] - 蔡玲;黄其青;殷之平;谢伟;
用有限元方法分析飞机整体翼梁结构的应力强度因子,用Walker公式计算裂纹扩展寿命。以结构裂纹扩展寿命最大为优化目标,以筋条的位置为优化变量,采用遗传算法对整体翼梁进行基于损伤容限设计思想的优化设计。通过具体算例,给出不同筋条截面积约束条件下筋条优化位置和整体翼梁最优寿命,为整体翼梁的结构设计提供参考和指导。
2009年04期 v.31;No.v.31 620-624页 [查看摘要][在线阅读][下载 183K] [下载次数：401 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：13 ] |[阅读次数：0 ]
- 张元章;尹益辉;
目前广泛应用的发泡法和熔模铸造法,所制备的泡沫金属体内某一位置是空隙还是实体材料,有一定的随机性。文中设计与泡沫金属制备工艺过程特点相应的蒙卡方法,得到相应的模拟试件,然后以数值实验的方法,分析其力学性能特别是力学性能的分散性。简略的模拟结果显示,在组分材料相同、孔隙率相同的条件下,不同的制备工艺过程得到的泡沫金属的微观组织结构及相应的力学性能可表现出明显的不同。
2009年04期 v.31;No.v.31 625-628页 [查看摘要][在线阅读][下载 390K] [下载次数：108 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 林利红;陈小安;张良;杨为;
采用多点约束方法模拟数控机床主轴部件中的轴承弹性支撑,建立主轴部件的有限元模型,正确反映主轴部件的装配关系。在有限元模型的基础上,根据实验得到的模态参数,选用振型叠加法求得主轴部件的瞬态响应,得到位移响应云纹图和曲线图,为结构改进指出方向。文中通过对机床主轴部件进行瞬态响应分析,得到其动态特性,为进一步提高其精度和转速提供理论依据。
2009年04期 v.31;No.v.31 629-633页 [查看摘要][在线阅读][下载 305K] [下载次数：610 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：20 ] |[阅读次数：0 ] - 王卫东;张敦福;赵国群;程钢;
理论上偶应力理论较传统连续介质力学理论更精确,在研究具有微结构介质的力学行为时具有优势;在数值方法上,采用non-Sibsonian插值的自然单元法,在计算效率和本质边界条件的施加上较采用移动最小二乘插值的无网格方法具有明显的优势。通过采用基于Voronoi图和Delaunay三角化结构的non-Sibsonian插值方法构造近似位移场向量,实现无网格方法中位移边界条件的直接精确施加;将自然单元法与偶应力理论相结合,运用广义变分原理,推导出基于偶应力理论的无网格自然单元法的离散控制方程,给出基于偶应力理论的自然单元法。并将其应用于薄梁的弯曲问题,数值计算结果验证方法的正确性和有效性。
2009年04期 v.31;No.v.31 634-637页 [查看摘要][在线阅读][下载 58K] [下载次数：166 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：14 ] |[阅读次数：0 ] - 钱若力;李家宇;卿光辉;
首先以修正的H-R(Hellinger-Reissner)变分原理,先推导出热弹性材料的非齐次状态方程,再利用热平衡方程和热传导方程变量间的对偶关系,通过增加非齐次状态向量矩阵的维数,将非齐次状态方程转化为可以独立求解的齐次状态向量方程;根据对偶理论,将热传导方程并入材料的本构关系中,得到新的修正的H-R变分原理,从而可直接推导出热弹性材料的齐次状态向量方程。齐次状态向量方程的导出可大大简化热弹性体稳态温度问题的求解,最后以一算例验证文中方法的准确性和可靠性。
2009年04期 v.31;No.v.31 638-644页 [查看摘要][在线阅读][下载 126K] [下载次数：72 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ] - 王文健;郭俊;刘启跃;
分析两种轨底坡情况下锥形踏面与磨耗型踏面车轮的滚动接触行为,结合钢轨损伤行为提出车轮型面的选用要求。结果表明,轨底坡从1∶40变为1∶20时,磨耗型和锥形踏面的滚动接触几何参数将发生很大的变化;轨底坡为1∶20时,磨耗型踏面的最大切应力和等效应力明显小于锥形踏面。磨耗型车轮踏面能减轻重载钢轨侧磨且等效锥度大于锥形踏面车轮;由于重载与高速铁路钢轨损伤形式的不同,建议优化设计高速铁路车轮踏面形状,以减轻高速钢轨疲劳损伤的发生。
2009年04期 v.31;No.v.31 645-649页 [查看摘要][在线阅读][下载 89K] [下载次数：390 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：9 ] |[阅读次数：0 ] - 张琳娜;马健;赵凤霞;马乐;
针对常用的开放轮廓线性滤波器具有边界效应的缺点,提出采用滤波器权函数修正方法削弱边界效应的影响,并基于新一代GPS(geometrical product specification)线性轮廓滤波器的基本原理及不确定度贡献因素,分析权函数修正方法及其对不确定度概算的影响,给出开放轮廓滤波处理后的工件合格性判定准则。指出在对具有开放性轮廓的工件进行合格性判定时,需要将滤波后的不确定度概算和开放轮廓滤波边界效应的处理结合起来,从而充分利用原始轮廓信息,保证评定结果的完整性和有效性。最后结合直线度误差评定实例对文中理论进行实验验证。
2009年04期 v.31;No.v.31 650-653页 [查看摘要][在线阅读][下载 185K] [下载次数：104 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ]
- 赵新伟;罗金恒;杨政;张华;张广利;
采用中心表面裂纹试样的三点弯曲试验,研究X70管线钢表面裂纹体的断裂特性。结果表明,二维断裂力学参量KⅠ已不能客观描述和表征表面裂纹体断裂现象和裂端应力场强度。采用三维断裂力学参量KZ,能很好描述和表征表面裂纹体的试验现象和裂纹尖端应力场强度,三维断裂韧度KZC与表面裂纹的几何尺寸和裂纹形态无关,是管线钢表面裂纹体的客观韧性指标。建立穿透裂纹和表面裂纹的统一断裂准则,即三维断裂力学准则,KZ=K(F(TZ))～(1/2)≤KZC,将该准则和失效评估图(failure assessment diagram,FAD)技术相结合,可以进行含表面裂纹管道的安全性评定。
2009年04期 v.31;No.v.31 654-660页 [查看摘要][在线阅读][下载 738K] [下载次数：338 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：0 ] - 董杰;陈学东;范志超;江慧丰;陆守香;
孔洞型损伤是延性金属材料一种常见的破坏形式。对于材料疲劳蠕变破坏过程,文中提出等效孔洞体积概念,从微观唯象角度出发,综合考虑疲劳蠕变对孔洞体积长大的影响,得到一种微孔洞型疲劳蠕变寿命预测模型。以此模型对1.25Cr0.5Mo钢540℃应力控制下疲劳蠕变寿命进行预测,结果显示该模型具有很好的适用性。
2009年04期 v.31;No.v.31 661-663页 [查看摘要][在线阅读][下载 46K] [下载次数：356 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：0 ] - 贺小帆;刘文珽;王忠波;杨洪源;王磊;
某型飞机疲劳关键件为30CrMnSiNi2A螺钉连接件,为了进行腐蚀条件下疲劳寿命评定,考虑地面停放预腐蚀的影响,采用周期浸润加速腐蚀试验方法,进行不同预腐蚀时间后在随机谱和两种恒幅谱下的成组疲劳试验。结果表明,疲劳寿命随腐蚀时间的增加而降低;在工程常用的时间范围内,若假定疲劳寿命服从对数正态分布,对数疲劳寿命标准差与预腐蚀时间基本无关;若假设疲劳寿命服从威布尔分布,其形状参数与预腐蚀时间基本无关。并以预腐蚀影响系数C(t)反映预腐蚀对疲劳寿命的影响,研究预腐蚀对30CrMnSiNi2A连接件疲劳寿命的影响。
2009年04期 v.31;No.v.31 664-669页 [查看摘要][在线阅读][下载 86K] [下载次数：274 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：21 ] |[阅读次数：0 ]
- 周应龙;罗冬梅;汪文学;高雄善裕;
采用分子动力学方法简化的碳纳米管等效纤维模型,利用具有精确周期性边界条件的均质化理论和宏微观均质化法分析正弦波形非连续碳纳米管的有效刚度和局部应力分布规律。结果表明,纳米增强复合材料的有效刚度和局部应力对碳纳米管的波形非常敏感,碳纳米管稍有弯曲就会导致复合材料有效刚度降低和应力传递能力的下降,为揭示复合材料中碳纳米管的增强机制和改善增强效果提供理论依据。
2009年04期 v.31;No.v.31 670-674页 [查看摘要][在线阅读][下载 666K] [下载次数：193 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：10 ] |[阅读次数：0 ] - 黄伟华;
针对遗传模拟退火算法的局部搜索能力不足,并且可能早熟和遗失最好解;以及传统优化算法全局性较弱,容易陷入局部解的问题。提出一种将遗传模拟退火算法和共轭方向法相结合的混合遗传模拟退火算法。在此基础上对离合器蝶形压紧弹簧优化设计进行研究,并与传统优化方法进行比较,结果表明,该方法简单可行,可为蝶形压紧弹簧以及其他产品的设计提供一种新方法。
2009年04期 v.31;No.v.31 675-677页 [查看摘要][在线阅读][下载 42K] [下载次数：166 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：0 ] - 李家宇;蔡宇;卿光辉;
在正交双曲坐标系下,对于考虑温度梯度的热弹性复合材料,首先基于基本方程,由状态空间法推导出其非齐次状态方程;再根据对偶变量理论,将热传导关系并入到复合材料的本构关系中,得到热弹性复合材料包含温度的增维本构关系,由此增维本构关系,结合状态空间法,消去平面内的应力分量,便可直接推导出可独立求解的热弹性复合材料的齐次状态方程。齐次状态方程的导出,将大大简化层合正交双曲壳的求解过程,提高计算精度,且齐次状态方程可以直接进行有限元离散,为工程实践中复杂边界条件下层合结构的分析求解提供一种新方法。
2009年04期 v.31;No.v.31 678-684页 [查看摘要][在线阅读][下载 158K] [下载次数：102 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 徐颖强;汪震隆;李剑锋;
通过喷涂等工艺技术,在热障涂层粘结层和陶瓷层之间预制Al2O3夹层,能有效抑制热障涂层高温不规则氧化生长及其所导致的失效。但是,预制的Al2O3夹层又会导致热障涂层界面应力场重新分布。文中针对热障涂层界面三维形貌特征,利用弹性理论中的空心球模型,考虑陶瓷层(ZrO2层)、夹层(Al2O3层)、氧化层(thermally grown oxide,TGO)及粘结层(bondcoat,BC),建立三维四层球模型的理论分析,并推演出相应的应力解析式。文中通过凹凸两种界面形貌下抗氧化夹层的算例分析,表明以上分析方法能有效模拟夹层对热障涂层界面应力分布规律的影响。
2009年04期 v.31;No.v.31 685-688页 [查看摘要][在线阅读][下载 153K] [下载次数：189 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 孟杰;陈小安;康辉民;陈锋;
针对电主轴转速高进行加载试验难以实现的情况,提出应用对拖式方法对其进行加载。详细描述对拖式加载方法的系统构成和加载原理,该系统不但可以完成对电主轴的加载,还可以测出加载过程中电主轴的基本参数,并绘制相应的特性曲线,使电主轴在不同工作点的状态一目了然。应用该系统对15000r/min的电主轴进行加载试验,通过对测得数据的处理和分析,验证对拖式加载系统的正确性和可行性,为高速电主轴动态性能的研究提供一种新的方法。
2009年04期 v.31;No.v.31 689-692页 [查看摘要][在线阅读][下载 52K] [下载次数：654 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：39 ] |[阅读次数：0 ] - 蔡玉俊;段春争;李园园;王敏杰;
基于有限元分析软件ABAQUS的Johnson-Cook材料模型以及断裂准则模拟高速切削淬硬钢锯齿状切屑形态,并讨论刀具前角和锯齿状切屑形态对切削力的影响。研究表明仿真结果和试验结果是一致的,文中介绍的有限元模拟方法可以准确地模拟并预测高速切削淬硬钢时的切屑形成过程。
2009年04期 v.31;No.v.31 693-696页 [查看摘要][在线阅读][下载 264K] [下载次数：2196 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：71 ] |[阅读次数：0 ] 下载本期数据